Hier will ich mal alle Infos, Daten und Bilder für meinen geplanten Motorumbau zusammenstellen. Ich werde den WBX6 aus einem Subaru SVX mit 3,3l, 230PS und 300Nm Bj.94 in meinen VW Bus T3 Caravelle Carat Bj.89 verbauen. Da es in den USA und Kanada (mitlerweile auch in Deutschland)sehr viele Subaruumbauten mit WBX4 2,2l bzw. WBX6 3,3l gibt, sollten wir das doch auch schaffen.

Das ist ein Subaru SVX, ein Sportcoupe mit Allradantrieb, Sechszylinder Boxermotor und einer absoluten Vollausstattung mit allen was es damals so gab. Der SVX wurde von 1992 bis 1997 nur einige zehntausendmal gebaut. Durch den reltiv hohen Preis von 80 tausend D-Mark hatte er jedoch keinen großen Absatz und konnte so nicht zum Porscheschreck werden.

Als erstes habe ich mich nach einen geeigneten Fahrzeug um gesehen. Schnell habe ich auch was schönes gefunden, einen 94er scheckheft gepflegten 124tkm alten, leider schonmal über lackiert und mit einen "leichten" Getriebeschaden Wagen. Das ist die Kinderkrankheit der SVX. Ich bin ohne Probleme bis nach hause gekommen aber am nächsten Tag war das Getriebe platt. Es drückt keine Gänge mehr rein. Dann wird er halt jetzt schon geschlachtet. ;-)

Auf den folgenden Seiten habe ich mal ein paar Infos, Bilder und Daten zusammen getragen die mir etwas bei der Vorbereitung des Umbau helfen sollen. Oder ihr geht direkt zu meinm Umbau. Und hier noch ein paar intersante Links zum Thema:

t3subaru.de deutsche Seite zum Umbau auf Subaru WBX4 mit Forum
Speedbulli Umbauer mit vielen guten Teilen
DS-Tuning Adapterplatten für den Umbau auf Schalter oder Automatik
smallcar.com da gibt es alle Teile für Subaruumbauten
kennedyeng.com hier auch nochmal Umbauteile
subarusvx.com Daten über den SVX
Yahoo Group über den Umbau (engl.)
Syncro Doka mit SVX Motor
schöne Umbauanleitung